2023-06-10 10:56:50
1、充电宝额定容量超过2万毫安输出电压为5V的规格不得上飞机，强行带入要被机场没收。
2、充电宝托运或手提登机时，执行民航总局关于携带锂电池的相关规定，这个规定是根据额定能量值（瓦特小时）对电池进行区分的。
(相关资料图)
3、毫安只是电池容量，充电宝能否上飞机不能以此为标准。
4、很多乘客通过计算发现，常见充电宝基本在手提行李登机的允许范围内。
5、据机场最新规定，充电宝超过2万毫安不得上飞机，要被机场没收，根据民航安全要求，旅客乘机时，充电宝等锂电池产品，其单块额定能量值最好不超过100Wh（瓦特小时），且必须随身携带，不能托运。
6、根据“初中物理”计算得出，2万毫安的充电宝额定能量值“正好”是100Wh，因此不能上飞机。
7、旅客乘机时，充电宝确实按照民航总局关于携带锂电池的规定进行办理手续，执行的标准是充电宝的额定能量值（瓦特小时），小于100瓦特小时的可以登机；额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。
8、多款市面上常见的充电宝，“容量”大多在3000到15000毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。
9、而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
10、根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。
11、另外，就算是2万毫安的充电宝，电池电压是5伏，得出的额定能量值是100瓦特小时，经过航空公司批准，也是可以上飞机的。
12、如果只看电池的“容量”是很片面的，电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注，乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。
13、如果没有任何标注的充电宝，将不被允许登机。
14、附充电宝相关航空管制明细如下：电池容量 电池电压 额定能量值 托运 手提 3000毫安 ≤4伏 ≤12瓦特小时 不允许 绝缘后限量2块 3000毫安 ≤5伏 ≤15瓦特小时 不允许 绝缘后限量2块 5000毫安 ≤4伏 ≤20瓦特小时 不允许 绝缘后限量2块 5000毫安 ≤5伏 ≤25瓦特小时 不允许 绝缘后限量2块 10000毫安 ≤4伏 ≤40瓦特小时 不允许 绝缘后限量2块 10000毫安 ≤5伏 ≤50瓦特小时 不允许 绝缘后限量2块 20000毫安 ≤4伏 ≤80瓦特小时 不允许 绝缘后限量2块 20000毫安 5伏 100瓦特小时 不允许 需经航空公司批准 30000毫安 ≤4伏 ≤120瓦特小时 不允许 需经航空公司批准 30000毫安 ≤5伏 ≤150瓦特小时 不允许 需经航空公司批准 备注：“绝缘”指的是要对充电宝单个做好防短路措施，如将充电宝单独装入塑料袋中。
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